На Адмиралтейских верфях в Санкт-Петербурге начались работы по строительству самого большого в мире научно-экспедиционного судна «Иван Фролов».
Оно будет управляться Арктическим и антарктическим научно-исследовательским институтом ААНИИ и станет уникальным в своем роде. Длина судна составит 165 метров, водоизмещение — почти 25 тысяч тонн, а грузоподъемность — 2,5 тысячи тонн.
«Иван Фролов» будет функционировать как ледокол, танкер, сухогруз и пассажирское судно, также оно станет первым, способным обслуживать антарктические экспедиции.
Руководитель Росгидромета Игорь Шумаков отметил, что строительство «Ивана Фролова» позволит заменить устаревшие суда и повысить уровень научной работы в Антарктиде. Планируется, что сдача в эксплуатацию произойдет в декабре 2028 года, а первая экспедиция начнется уже в январе-феврале 2029 года.
Директор ААНИИ Александр Макаров сообщил об ожидании полярников нового судна, оно будет «новым флагманом», способным решать самые сложные экспедиционные и научные задачи, передает ТАСС.
«Иван Фролов» будет оборудован лабораториями-трансформерами, которые могут быстро адаптироваться под новые научные задачи. Судно сможет перевозить около 170 пассажиров, включая российских ученых-полярников и строителей.
Судно названо в честь ученого-географа Ивана Евгеньевича Фролова, который отличался своими исследованиями полярных регионов и возглавлял ААНИИ с 1992 по 2017 год.
