Зимний сезон путешествий обещает быть насыщенным. Азия манит теплыми пляжами, российские горнолыжные курорты становятся все популярнее. Как меняется туризм этой зимой и что стоит учесть при планировании отпуска, журналисту АБН24 рассказал эксперт по туризму Николай Мельник.
В этом году, по словам эксперта, выбор направлений удивительно разнообразен. Особую популярность набирают страны Азии, где уже стартовали сезонные программы. Среди топовых направлений выделяют Таиланд, Вьетнам, Китай и остров Хайнань.
«В этих странах прекрасная погода сохранится вплоть до конца декабря, что делает их идеальными для пляжного отдыха. Например, на Пхукете, популярном среди российских туристов, температура воды комфортная, и чартерные рейсы из России снова начинают летать, что снижает цены на турпакеты», — добавил спикер.
Помимо Азии, туристы также активно бронируют поездки в Египет, где сезонность в самом разгаре. Температуры остаются комфортными для отдыха, особенно до середины декабря. Снижение интереса к Турции, обычно популярной осенью, наблюдается лишь в отдельных районах. Например, в регионе Кемера могут быть дожди, но в районе Алании все еще тепло и сухо.
«Для тех, кто ищет экзотику, Шри-Ланка остается одним из самых привлекательных зимних направлений. Курорты, такие как Хиккадува, предлагают малую ветреность, красивые пляжи и теплое море. Это место пользуется стабильным спросом у туристов, что сохраняет популярность направления уже многие годы. Арабские страны также остаются в фокусе», — поделился собеседник агентства.
Зимний отдых постепенно становится предпочтением все большего числа туристов, особенно среди тех, кто ищет альтернативу классическим летним направлениям. Причем, выбор зимних путешествий напрямую зависит от особенностей аудитории.
«Основной сегмент туристов, традиционно ориентирующихся на отдых в теплых странах, – это семьи с детьми. Для них важны короткие перелеты, система «все включено» и пляжный отдых. Такие туристы выбирают направления с комфортной температурой, чтобы дети могли купаться и отдыхать на свежем воздухе. Среди зимних фаворитов семейных путешественников – Египет, Турция (до конца октября) и Таиланд», — рассказал Мельник.
Взрослые пары и молодежь без детей все чаще предпочитают активные зимние направления. Горнолыжные курорты России, такие как Шерегеш и Сочи, становятся более востребованными, особенно в условиях ограничений на поездки в Европу.
«Закрытие популярных горнолыжных курортов Австрии, Франции и Италии или значительное повышение стоимости поездок в эти страны привело к всплеску внутреннего туризма в России. Для этих категорий туристов важно не столько солнце и море, сколько активный отдых, приключения и смена обстановки, что и делает зимние курорты таким популярным выбором», — добавил спикер.
Тем не менее повышение цен на туры в последние годы стало важной темой для обсуждения среди путешественников. Одной из главных причин роста стоимости туристических продуктов стало закрытие воздушного пространства Европы для российских авиакомпаний. Это резко сузило выбор маршрутов и увеличило стоимость перелетов.
«Если раньше полеты в Европу или транзитом через нее были доступными и разнообразными, то сейчас туристы вынуждены выбирать более длинные и сложные маршруты через третьи страны. Например, перелеты в страны Юго-Восточной Азии и на Ближний Восток стали более дорогими из-за увеличенного времени в пути и перерасхода топлива. Еще одним важным фактором стало то, что на рынке туризма доминируют иностранные авиакомпании, а российские авиаперевозчики работают в условиях ограничений. В результате конкуренции на рынке стало меньше, что привело к увеличению цен. Даже если российские авиакомпании продолжают предлагать рейсы в популярные направления, они не могут снизить цены, так как вынуждены работать в условиях высокой стоимости лизинга и обслуживания самолетов», — подчеркнул эксперт.
Существенное влияние оказывает и рост цен на топливо и обслуживание авиакомпаний в российских аэропортах. Международные авиаперевозчики включают в стоимость билетов топливные надбавки, а с учетом повышения курса валют и роста затрат на эксплуатацию самолетов, конечная стоимость перелета заметно увеличилась. Это особенно заметно на направлениях, которые обслуживаются только иностранными перевозчиками, такими как Турция, Египет или ОАЭ. Так, авиакомпании вынуждены закладывать в цену билетов свои увеличенные издержки, что неминуемо отражается на стоимости туров.
