Рост цен на зимний дизель ставит вопросы для правительства. Удержать стоимость топлива в рамках инфляции становится все сложнее. Смогут ли власти заморозить цены и не допустить дальнейшего удорожания, специально для АБН24 рассказал эксперт Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков.
На фоне традиционного перехода на ДТ, цены на это топливо продолжают расти, что добавляет задач для правительства. Зимний дизель, как правило, стоит дороже летнего из-за особенностей производства, и, хотя такой рост сезонен, он оказывает заметное влияние на общую динамику цен на топливо.
«В то же время, цель правительства заключается в удержании темпов роста цен на бензин и дизель в пределах уровня инфляции, и этот показатель по некоторым видам топлива пока удается сдерживать. Например, 92-й бензин не показал значительного роста в среднем за год, тогда как 95-й подорожал несколько заметнее. ДТ, напротив, уже достигло уровня инфляции и может пойти выше. Это создает дополнительное давление на правительство, которое стремится удерживать стоимость основных нефтепродуктов в пределах снижающейся инфляции, ведь Центральный банк активно работает над ее снижением», — пояснил специалист.
В этом контексте особенно сложным оказывается сдерживание цен на дизель, так как его рост уже превысил 8% с начала года. Поэтому, по словам Юшкова, чтобы не выйти за рамки своей целевой инфляционной планки, правительство может начать ручное регулирование стоимости ДТ, активно взаимодействуя с нефтяными компаниями для стабилизации ситуации.
«Не исключено, что будут приняты меры, направленные на временное замораживание цен или иные механизмы контроля, чтобы минимизировать дальнейшее подорожание. Если договоренности с производителями будут достигнуты, к концу ноября-декабря мы можем увидеть остановку роста цен на дизельное топливо», — заключил эксперт Финансового университета.
Основная интрига в этом вопросе заключается в том, насколько удастся сдержать цены на дизель и удержать их в пределах инфляции, несмотря на сезонные и рыночные факторы. Для правительства такой результат стал бы значимой победой, так как это позволило бы сохранить стабильность цен на топливо в условиях текущей экономической политики.
