В Санкт-Петербурге в тестовом режиме запущен механизированный комплекс для строительства нового участка Красносельско-Калининской линии.
В церемонии запуска комплекса для продолжения шестой линии метрополитена принял участие губернатор Северной столицы Александр Беглов.
Механизированный щит КТ-1, диаметр которого составляет более пяти метров, необходимый для сооружения однопутных тоннелей, готовится к запуску полноценного движения в сторону будущей станции «Обводный канал-2».
Всего на строительстве линии от «Путиловской» до «Каретной» планируется задействовать четыре механизированных комплекса. Предполагается, что они попарно будут двигаться навстречу друг другу. В конце прошлого года на этом же участке в тестовом режиме был запущен первый из этих щитов.
Механизированный комплекс начнет свой путь от станции «Путиловская» и пройдет через выработки шахты, также расположенной в Кировском районе Петербурга. Далее он последует в сторону центра города – к будущей станции «Броневая». Всего механизированному комплексу необходимо преодолеть около 1,3 тысячи метров.
Будущий участок Красносельско-Калининской линии включает в себя четыре станции: «Броневая», «Заставская», «Боровая», «Каретная».
