Дальнобойщики массово отказываются работать. В России наблюдается дефицит водителей, которые могли бы заниматься перевозкой грузов.
Связано это с низкими зарплатами, оттоком мигрантов и отсутствием запчастей, сообщает Mash. Сами работники жалуются, что вместо обещанного увеличения заработной платы на 120%, компании подняли ее лишь на 50%.
Для водителей, которые работают на своих фурах и ремонтируют их за свой счет, 150 тыс. в месяц недостаточно. Усугубляет ситуацию и отсутствие запчастей. Выбор не велик: либо ждать реплики из Китая, либо покупать оригинальные детали по завышенным ценам.
Сферу перевозок больше не спасают и мигранты. Иностранные специалисты массово покидают Россию после изменений в законодательстве. Оформить документы стало намного сложней.
Десятки компаний остались без шоферов. Не хватает водителей даже предприятиям с собственным автопарком.
