В последнее время возникли серьезные проблемы с поставками товаров из Китая, что может привести к росту цен на импортные товары в России на 10%.
Эксперты отмечают, что из-за постепенного отказа китайских банков работать с российскими контрагентами и угроз санкций со стороны США, импортеры вынуждены прибегать к сложным схемам денежных переводов, часто используя третьи страны.
Порой деньги проходят через такие экзотические локации, как Лаос, а товары доставляются из Ирана в Азербайджан и потом в Россию.
Собеседники «ФедералПресс». подчеркивают, что хотя санкции касаются в основном поставок для военно-промышленного комплекса, китайские экспортеры интерпретируют их в широком смысле. Это заставляет даже таких поставщиков, как производители тканей, отказываться от сотрудничества из-за возможных рисков.
Согласно оценкам, рост издержек бизнеса колеблется от 5% до 30%. Ассоциация «Российские автодилеры» ожидает, что в сентябре стоимость автомобилей из Китая вырастет на 10%.
Исполнительный директор компании Transasia Logistics Кирилл Латинский считает, что такой рост цен вполне оправдан, так как затраты поставщиков значительно увеличиваются при использовании сложных логистических схем.
Ранее «АБН24» писало, что Китай может на 50% увеличить потребление газа.
