Еще один состав электропоезда «Балтиец» построен для метрополитена Петербурга и готовится пополнить ряды вагонов, которые уже прошли технические испытания. Об этом сообщается на сайте телеканала «Санкт-Петербург».
С ходом строительства очередного подвижного состав ознакомились представители городского правительства. Новые вагоны метро отличаются удобными сиденьями и просторным салоном. Они оснащены системой обеззараживания воздуха.
Петербургские предприятия нарастили темпы производства и уже до конца 2023 года на линии выйдут еще 80 вагонов метро «Балтиец», а также 28 трамваев различных моделей.
По словам вице-губернатора Санкт-Петербурга Кирилла Полякова, такого числа вагонов, которые выпускаются для нужд Северной столицы, таких темпов обновления подвижного состава город не наблюдал последние 30 лет. Только на текущей неделе был заключен еще один контракт на поставку 116 вагонов для нужд «Горэлектротранса», что обеспечит выход на технологически правильный средний возраст подвижного состава уже до 2024 году.
13 составов электропоезда нового поколения «Балтиец» уже с прошлой осени перевозят пассажиров первой линии метрополитена. Вагонами предстоит управлять женщинам-машинистам. Спустя 50 лет петербургское метро возродило традицию.Первая женщина-машинист этим летом уже прошла обучение и практику. Скоро «Балтийцы» будут курсировать и на других линиях метрополитена.
Начальник Петербургского метро Евгений Козин подчеркнул, что как машинисты, так и пассажиры оставляют о «Балтийце» только положительные отзывы. Новый электропоезд отличается комфортным интерьером и удобством управления.
Кроме того, на улицы Санкт-Петербурга уже вышли трамваи «Богатырь» и «Витязь». Их основными преимуществами являются современные системы управления и безопасности, плавный ход и торможения. Они адаптированы в том числе для маломобильных пассажиров. При этом составы петербургского производства являются импортонезависимыми. Поэтому сложностей в их обслуживании не возникнет.
Председатель Комитета по транспорту Санкт-Петербурга Валентин Енокаев отметил, что в том числе благодаря новому транспорту облик города меняется. Новый подвижной состав получает позитивные оценки жителей Северной столицы. При этом основной задачей остается сделать общественный транспорт более комфортным, чтобы любому горожанину или гостю Петербурга было в удовольствие проехаться как на трамвае, так и на автобусе.
