Alitalia ведет переговоры с шестью возможными покупателями.

Итальянский авиаперевозчик Alitalia заявил, что составил список из шести вероятных претендентов на участие в правительственном аукционе на продажу 49,9 процента акций компании, принадлежащих государству, и ведет с ними переговоры.
Последними в список попали Air France-KLM и Lufthansa.
Другой национальный перевозчик Air One, а также российский Аэрофлот и частная компания из США TPG оказались в списке кандидатов, выбранных итальянским перевозчиком, несмотря на то, что они выбыли из правительственного аукциона.
Также в список была внесена группа инвесторов во главе с итальянским бизнесменом Антонио Балдассаре.
Air France-KLM и Lufthansa сначала отклонили возможность такой покупки, но с тех пор дали понять, что могут быть заинтересованы, если условия изменятся.
Alitalia, рыночная капитализация которой оценивается приблизительно в 1,13 миллиарда евро ($1,59 миллиарда), сообщила в заявлении, что решила завершить переговоры с шестью возможными покупателями как можно быстрее.
Советник авИтальянский авиаперевозчик Alitalia заявил, что составил список из шести вероятных претендентов на участие в правительственном аукционе на продажу 49,9 процента акций компании, принадлежащих государству, и ведет с ними переговоры.
Последними в список попали Air France-KLM и Lufthansa.
Другой национальный перевозчик Air One, а также российский Аэрофлот и частная компания из США TPG оказались в списке кандидатов, выбранных итальянским перевозчиком, несмотря на то, что они выбыли из правительственного аукциона.
Также в список была внесена группа инвесторов во главе с итальянским бизнесменом Антонио Балдассаре.
Air France-KLM и Lufthansa сначала отклонили возможность такой покупки, но с тех пор дали понять, что могут быть заинтересованы, если условия изменятся.
Alitalia, рыночная капитализация которой оценивается приблизительно в 1,13 миллиарда евро ($1,59 миллиарда), сообщила в заявлении, что решила завершить переговоры с шестью возможными покупателями как можно быстрее.
Советник авиакомпании, Citigroup, получил задание связаться со всеми потенциальными претендентами к концу сентября в рамках очередной попытки Alitalia найти покупателя на 49,9-процентный пакет акций, контролируемый правительством.
«На вчерашний день мы не получали никаких приглашений от Alitalia. Позиция может быть тогда, когда мы получим конкретные предложения в виде понятных условий конкурса. Тогда они будут рассматриваться, и у нас появится какая-то позиция», — прокомментировал новость Лев Кошляков, заместитель генерального директора Аэрофлота .
Представитель Air France-KLM не был доступен для комментариев. Авиакомпания, давний коммерческий партнер Alitalia, ранее говорила, что готова выслушать любое предложение от итальянского перевозчика, но не пойдет на сделку, пока он не создаст стоимость авиакомпании.
Итальянская газета Corriere della Sera сообщила в понедельник, что французско-немецкая авиакомпания предложила обмен своих акций на 15-20 процентов акций Alitalia. Через 2-3 года, если положение Alitalia улучшится, итальянский перевозчик может войти в состав Air France-KLM.
Air France отказался от комментариев.
Представитель Lufthansa сказал, что партнерство с Alitalia должно иметь смысл для обеих сторон, добавив, что немецкий авиаперевозчик, в принципе, открыт для подобных переговоров.
Другие потенциальные претенденты, занесенные в список, не были доступны для комментариев.
Поскольку авиакомпания продолжает отчитываться об убытках и увеличивать долги, на итальянское правительство было усилено давление с тем, чтобы завершить продажу государственной доли как можно быстрее. В 2007 году Alitalia прогнозирует около 400 миллионов евро убытков .
Недавно назначенный председатель Alitalia Маурицио Прато в сентябре описал состояние компании как «коматозное» и посетовал на «почти абсолютное состояние покинутости», окружающее компанию.
Он предупредил, что Alitalia будет не в состоянии заплатить больше, чем миллиард евро по долговым обязательствам в течение следующих трех лет, увеличив сомнения в том, что авиакомпания сможет выжить в течение длительного времени без покупателя, передает Рейтер.