В Санкт-Петербурге новые технологии управления светофорами заметно повлияли на движение трамваев.
В 2024 году Комитет по транспорту запустил программу по ускорению движения 15 трамваев, соединяющих 30 станций метро. По данным СПб ГУП «Горэлектротранс», проект повысил скорость и регулярность движения, а также позволил сократить количество используемых вагонов, оптимизируя подвижной состав. Об этом пишет Neva.Today.
Ключевым шагом стало создание выделенных полос для трамваев с разметкой и знаками, при этом работы по ослаблению путей проводятся как в рамках программы, так и вне ее. В результате задержки общественного транспорта уменьшились в три раза, а среднее время движения сократилось на пять минут в каждом направлении.
Для приоритета трамваев внедрили систему передачи данных через блоки RSU (Road Side Unit) в контроллеры светофоров. «Умные» светофоры распознают приближающиеся вагоны, продлевают разрешающую фазу и взаимодействуют с бортовым оборудованием.
С момента запуска программы парк пополнился 309 трамваями с системой приоритетного проезда. Из-за внедрения новшества скорость движения транспорта снизилась примерно наполовину, а пешеходы стали отмечать трудности при переходе улицы по диагонали.
Проблемы подтвердили ГАИ и Минтранс, подчеркнув, что режим работы соответствует ГОСТам, и депутат Александр Ходосок предложил пересмотреть стандарты для увеличения пропускной способности улиц.
