Решение приняли на совещании у губернатора. Суть изменений — создать единого оператора, который будет управлять причалами, рассказал вице-губернатор Петербурга Кирилл Поляков 9 апреля в интервью «Фонтанке».
Сейчас их сдают в аренду владельцам судов, но долгий договор заключить нельзя, а короткий (всего на три года) не дает бизнесу гарантий. Из-за этого перевозчики не вкладываются в модернизацию флота.
Кирилл Поляков объяснил, что единый оператор сможет заключать долгосрочные договоры. Тогда владельцы судов будут понимать, что имеют смысл покупать новые корабли.
Задача властей — сделать удобную инфраструктуру для пассажиров, ввести единый билет и дать перевозчикам четкие правила.
По словам вице-губернатора, сейчас на реке полный хаос. Особенно это заметно во время разводки мостов. Лодок слишком много, они не соблюдают требования безопасности, постоянно сталкиваются.
Некоторые суда по возрасту старше петербургского метрополитена.
Еще одна проблема — причалы. На некоторые из них страшно смотреть, отметил Поляков. Они кривые, некрашеные, но ничего сделать нельзя, потому что они в частных руках.
Флот тоже требует обновления. Летом по рекам и каналам плавают чадящие корабли с черным дымом. Туристы жалуются: если ветер попутный, весь дым оказывается на пассажирской палубе, дышать нечем.
