Сотни катеров и лодок у разводных мостов создают угрозу для пассажиров: суда маневрируют в тесном пространстве при сильном течении, а люди встают для фото и рискуют упасть за борт.
Владельцы коммерческого флота пообещали соблюдать требования и создают ассоциацию.
Как заявил председатель Комитета по транспорту Денис Минкин на заседании в Законодательном Собрании Петербурга, ограничение, действующее с 1 марта, —мера для повышения безопасности на воде.
Крупные суда раскачивают маломерки волнами, а судоводители не всегда выдерживают дистанцию, сообщает «МАХ Начальник транспортного цеха».
«Никто не запрещает туристам следить за разводом мостов на маленьких реках и каналах Северной столицы. Нева опасна своим природным нравом. Она не для прогулок под разводными мостами. Это все небезопасно, когда столько маневров и столько лодок бок о бок стоят на воде», — отметил Денис Минкин.
Владельцы легальных коммерческих катеров в ответ объявили о формировании Ассоциации маломерного флота, чтобы упростить диалог с властями.
Они готовы соблюдать все требования, но просят отделить их от «серых» перевозчиков и дать возможность работать по закону.
