В Петербурге внезапно потеплело, не за горами лето. А вместе с летним сезоном в Северной столице стартует его неизменный спутник — сезон дорожного ремонта. Городские власти готовятся к масштабному обновлению дорожного покрытия: в планах привести в порядок 3 млн квадратных метров городских магистралей и улиц. Обеспечит Петербург качественным асфальтом пушкинский асфальтобетонный завод №1 (АБЗ-1).
За рабочий сезон, с апреля по декабрь, на мощностях завода изготовят примерно один миллион тонн асфальтобетонной смеси. При его изготовлении используются современные технологии. Так, в смеси добавляют полимерно-битумные вяжущие (ПБВ), резиновую крошку – под различные задачи. Специальные добавки продлевают срок службы дорог, снижают уровень шума и увеличивают сцепление.
Еще одно нововведение — цветной асфальт. В этой смеси черный битум заменяют уникальным прозрачным полимером, а затем добавляют красящий пигмент. Также следят на заводе за экологией. Внедрили технологию производства «теплого» асфальта при невысоких температурах, что снижает выбросы в атмосферу, передает телеканал 78.
По словам главного технолога АБЗ-1 Сергея Шибалова, на заводе работает система пылеулавливания и газоочистки со всех узлов, где образуется пыль и дым. Вытяжка проходит через фильтры, а «пойманная» пыль хранится отдельно.
Продукция АБЗ-1 востребована: сейчас асфальтобетонные смеси укладывают на ЗСД, а в планах города — строительство трасс М-32, М-9, КАД-2 и ШМСД. Чтобы обеспечить Петербург качественным асфальтом, планируется построить комплекс в промышленной зоне Белоострова. Это будет первое в России предприятие полностью закрытого типа, с системами фильтрации и пылеулавливанием, с санитарно-защитной зоной по всему периметру участка. Сейчас проект ожидает заключение экспертизы, а санитарно-защитную зону необходимо согласовать с Роспотребнадзором.
