Инновационные барьеры установили на пересечении ЦКАД и трассы М-1 «Беларусь».
В России тестируют новый вид бартерного ограждения. Конструкция состоит из вращающихся бочонков яркого цветы. Такие появились уже на пересечении ЦКАД и трассы М-1 «Беларусь», сообщает министерство транспорта РФ.
Новое ограждение называют «инновационным» благодаря конструкции. Вращающиеся бочонки не просто привлекают внимание водителей. Они способны выдержать более высокую силу удара, чем классические ограждения.
Бочонки сделаны из пенополиуретана. Держатся они за счет трехмерных буферных и удерживающих рам, а также жестких опор. Подобное ограждение способно выдержать довольно сильный удар. Его можно сравнить со столкновением автобуса весом 15 тонн, который ехал при скорости 74 километров в час. Кроме того, во время удара бочонки начинают вращаться. Таким образом, они рассеивают энергию столкновения и перенаправляют транспортное средств в другое положение.
В ведомстве считают, что инновационные барьеры должны помочь сократить количество аварий и снизить риски получения серьезных травм водителями и их пассажирами. Среди других преимуществ — снижение финансовых затрат на ремонт конструкции после аварий.
Барьерные бочонки успешно пришли испытания на стенде. Ради теста их установили на дороге «Автодора». Если эксперимент даст положительные результате, то в агентстве рассмотрят возможность внедрения подобных конструкций и на других скоростных трассах.
