Предложение Александра Цыбульского, озвученное на совещании с участием Владимира Путина, касается портов Северо-Запада.
На совещании по развитию лесопромышленного комплекса (ЛПК) с участием президента РФ Владимира Путина губернатор Архангельской области Александр Цыбульский выступил с инициативой вернуть программу субсидирования транспортировки продукции ЛПК морским путем через порты Северо-Запада. Он подчеркнул, что эта мера, действовавшая в 2023 году, позволила предприятиям региона успешно наладить новые направления экспорта.
По словам Цыбульского, субсидии на доставку продукции через порты Северо-Запада в 2023 году обеспечили переориентацию около 80% отраслевых грузов на морской транспорт. Это позволило снизить нагрузку на железнодорожную инфраструктуру, повысить рентабельность экспортных операций и открыть новые рынки сбыта для местных производителей.
«Возвращение субсидий в прежнем объеме крайне важно для лесной отрасли региона. Это поддержит производство, укрепит экспортные связи и будет способствовать развитию Северного морского пути, а также модернизации портовой инфраструктуры», — отметил губернатор, ссылаясь на обсуждения, прошедшие на недавнем арктическом форуме.
Цыбульский обратил внимание, что с 2024 года поддержка логистики для ЛПК существенно уменьшилась. В текущем и следующем годах субсидии на морские перевозки не запланированы, а финансирование железнодорожных перевозок для одного предприятия сократилось с 500 млн рублей в 2023 году до 200 млн рублей в 2025 году. Общий бюджет на эти цели также резко упал — с 11 млрд рублей до 1,5 млрд рублей за тот же период.
Губернатор напомнил, что меры поддержки, введенные по итогам совещания в Архангельской области в 2023 году, помогли отрасли частично преодолеть спад 2022 года. Производство целлюлозы, бумаги и картона в регионе и на Северо-Западе приблизилось к докризисным показателям.
Однако выпуск пиломатериалов остается проблемным: в 2024 году он на 12% ниже уровня 2021 года в Северо-Западном округе и на 25% — в Архангельской области. По мнению губернатора Архангельской области, без возобновления субсидий отрасль рискует утратить достигнутый прогресс.
