Спустя пять лет намыв Васильевского острова перестал восприниматься как территория с отложенной перспективой. Здесь появилась вся необходимая инфраструктура, сделавшая район одним из наиболее динамично развивающихся в Санкт-Петербурге.
Первое, на что смотрят при оценке городской зоны – транспортная доступность. В 2023 году на намывные территории Васильевского острова продлили маршрут троллейбуса №9. Через год на маршруте №220, который связывает район с Крестовским островом, появились автобусы большей вместимости, пишут журналисты «Фонтанки».
В 2025 году по намыву стал курсировать автобус №168. Также поблизости открылась станция метро «Горный институт». А в будущем планируется строительство станций метро «Гавань» и «Морской фасад». Все это говорит об уже сложившейся, но все еще перспективной транспортной среде.
Условия передвижения улучшились и для автолюбителей. В 2024 году на намыве открыли съезд Шкиперской развязки ЗСД. Вместе с этим в южной части намыва удалось открыть сразу несколько новых улиц.
Помимо городских властей, в развитии территорий намыва приняли участие и девелоперы. Так, «Группа ЛСР» в 2024 году проложила транспортное движение по участку набережной Миклухо-Маклая (от развязки ЗСД до улицы Чирикова).
Помимо этого, намывные территории – это отличный пример борьбы с нехваткой социальных учреждений. Крупные девелоперы стали внедрять здесь известный «петербургский стандарт»: тут появляются детские сады и школы. Например, «Группа ЛСР» построила сразу несколько образовательных учреждений, а также первую за полвека новую поликлинику для всего Васильевского острова.
Развитие затронуло и общественные пространства. В 2025 году городское правительство добавило в список ЗНОП первые четыре парковые зоны на намыве. По словам директора по развитию компании «ЛСР. Недвижимость — СЗ» Михаила Шахова, в четырех кварталах высадили несколько сотен хвойных деревьев, которые привезли из питомника. Таким способом девелопер хотел воссоздать северный колорит с намеком на карельскую природу». Более того, в рамках развития намывных территорий специалисты благоустроили набережную Смоленки, открыли фонтан в сквере Володина и построили Линейный парк.
К тому же в закрытых уютных дворах намыва стоят уникальные детские площадки в морской тематике. Это не говоря о том, что жители могут каждый день наслаждаться уникальным видом на Финский залив.
В последние несколько лет намывные территории Васильевского острова обогатились архитектурными концепциями, которые разрабатывали авторитетные студии. В новых проектах соединяются современная и комфортная среда с жилыми, офисными и рекреационными зонами. Намыв привлекает не только желающих купить здесь квартиру горожан, но и крупные компании, которые рассматривают Северную столицу как базу для бизнеса. Например, «Сбер» решил построить здесь головной офис.
На опыте южного намыва специалисты займутся развитием и северных намывных территорий. «Группа ЛСР» завершила намывание земель на год быстрее заявленного срока. Благодаря этому удалось опубликовать первые утвержденные планы по развитию транспортной сети. Эксперты настаивают, что на северном намыве будет не просто идти строительство ЖК, а будет формироваться новый градостроительный полюс города – стабильный, взвешенный и перспективный.
