Российские автопроизводители увеличили присутствие на рынке, и на дорогах действительно стало больше локальных брендов. Можно ли считать это свидетельством реального доверия потребителей или это лишь результат вынужденного выбора, АБН24 рассказал автоэксперт Евгений Ладушкин.
Доля отечественных автомобилей на российском рынке в прошлом году увеличилась с 45% до 56% , о чем сообщил глава профильного ведомства. Рост доли локальных брендов фиксируется не только в статистических отчетах, но и в реальном дорожном трафике: на улицах заметно большое количество автомобилей российских марок и коммерческой техники.
«Увеличение продаж связано в первую очередь не с ростом доверия к брендам, а с ценовыми факторами, государственными программами поддержки и ограниченным уровнем конкуренции в доступном ценовом сегменте. При сопоставимых условиях многие покупатели делают выбор из-за более выгодного первоначального предложения, а не из-за субъективного предпочтения. С точки зрения качества сборки, материалов и общей инженерной проработки, новые локализованные и импортные модели демонстрируют более высокие показатели, что подтверждается меньшим числом гарантийных обращений на протяжении нескольких лет эксплуатации. При этом отечественные автомобили нельзя однозначно характеризовать как «ведро с болтами». Различия в уровне исполнения есть, но они не носят критического характера и не выводят продукцию из рыночного диапазона приемлемых характеристик», — пояснил спикер.
Ключевая проблема находится в сфере послепродажного обслуживания. Существенная часть покупателей рассчитывает на доступность запасных частей и оперативный гарантийный сервис, что воспринимается как важный аргумент в пользу локальных брендов. Однако на практике сроки записи на гарантийную диагностику и ремонт часто растягиваются, согласование поставок комплектующих занимает недели, а реакция производителя и дилерской сети на обращения носит инерционный характер. Такая ситуация негативно влияет на восприятие бренда и снижает лояльность клиентов, поскольку для потребителя важна не только надежность продукта, но и скорость устранения выявленных недостатков.
«В части силовых агрегатов ситуация оценивается относительно стабильно. Современные производители освоили выпуск двигателей с приемлемым ресурсом, мощностными характеристиками и уровнем экологичности, соответствующими текущим требованиям рынка. Отечественные моторы также базируются на проверенных технических решениях и, как правило, не создают системных проблем, а возникающие неисправности хорошо изучены и поддаются ремонту при условии эффективной работы сервисной инфраструктуры», — заключил Ладушкин.
Ранее в АБН24: политолог Юрий Самонкин рассказал, как изменится система учета граждан.
