В Нижнем Новгороде стартовала активная фаза капитального ремонта на путепроводе Мызинского моста. Работы осуществляются на двух полосах, направленных в сторону заречной части города, в то время как для движения автомобилей остаются доступны четыре полосы — по две в каждую сторону, о чем сообщили в ГУММиД.
Капремонт разделен на три этапа, в рамках каждого из которых заменят балки на первом и четвертом пролетах. На данный момент уже демонтировали 12 балок. Для подъема железобетонных конструкций применяется кран с грузоподъемностью до 230 тонн, а на объекте трудятся до 15 человек за смену.
Напомним, что ремонт путепровода начался в середине января и обойдется примерно в 236 миллионов рублей. Подрядчик, компания «Дорморстрой», активно работает над проектом. Главный инженер компании Сергей Чернов отметил, что на закрытых для движения полосах рабочие уже демонтировали плиту проезжей части, удалили старый асфальт и выравнивающий слой, а также старые балки.
В настоящее время продолжается демонтаж консоли, а также установка новых подферменников. После этого специалисты начнут монтировать новые балки на пролетах, затем армируют и бетонируют плиту проезжей части.
