Для этого задействуют замснаряд «Николай Русанов». Пока на вооружении Россорпорта в канале он один.
В Волго-Каспийском канале идут активные работы по углублению дна. Всего а навигации этого года используют около восьми судов. Они должны обеспечить проходную осадку судов в 4,5 м. Именно от этого зависит развитие экономики и торговых отношений с другими странами. Особенно важен процесс в условиях роста МТК «Север — Юг».
Также дноуглубление будут проводить ближе в дельте Волги. Там она особенно мелководна. За сезон на дне вновь собрались ил и песок, которые мешают большим кораблям доходить до Астрахани.
Ранее «АБН24» сообщало, что фонтаны в Астрахани заработают к 1 мая.
