Первыми станциями на изумрудной ветке московского метрополитена, где была внедрена передовая цифровая навигация, стали недавно запущенные «Вавиловская», «Академическая», «Крымская» и «ЗИЛ» Троицкой линии. С их вводом в эксплуатацию общее число цифровых указателей в подземке столицы достигло знаковой отметки в 200 единиц.
Данная система представляет собой гармоничный симбиоз современных технологий и проверенных временем принципов навигации, единых для всего столичного транспорта. Как отметил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов, успешный опыт пилотных проектов — станции «Марьина Роща» БКЛ и терминала №1 Нижегородского вокзала, открытых год назад, — подтвердил свою эффективность и получил одобрение пассажиров.
Цифровизация нового сегмента Троицкой линии — это стратегический шаг. По словам Ликсутова, это позволит в будущем, при вводе шести запланированных до 2030 года станций на третьем участке, избежать масштабной физической замены навигации. Вся актуальная информация о новых объектах будет оперативно загружаться на указатели удаленно.
Ключевое преимущество инновации — значительное увеличение объема и оперативности данных для пассажиров. Система отображает больше точек притяжения вокруг станций, оперативно предупреждает об изменениях в работе транспорта, а также адаптируется под текущие события. К примеру, указатели на станции «ЗИЛ» смогут транслировать специальную информацию во время масштабных мероприятий в «ЦСКА Арене». Кроме функциональности, новая навигация отличается повышенной яркостью.
Ранее АБН24 сообщало о том, что в конце 2026 года в метро Москвы появится первый беспилотный поезд.
